Maserati Módena 2020

Maserati revela planes para un nuevo auto deportivo de dos asientos y un nuevo SUV

Maserati ha sido una marca que necesita un renacimiento durante algún tiempo, con ventas decrecientes y una lucha cada vez mayor para encontrar compradores para su antigua línea. Ya nos prometieron una serie de nuevos modelos, pero ahora la marca italiana ha lanzado nuevos detalles que explican su estrategia de producto durante los próximos tres años.

La primera buena noticia es que Alfieri, muy retrasado, estará con nosotros pronto. El auto deportivo junior de dos asientos fue visto de antemano con el concepto, que se mostró en el Auto Show de Ginebra en 2014.

La compañía dejó caer algunos detalles el año pasado, confirmando que estará disponible en forma de cupé y roadster y también que tendrá la opción de un sistema de propulsión eléctrico con tracción a las cuatro llantas mexico y un sistema de batería de 800 voltios. Ahora se nos dice que podemos esperar que entre en producción en Módena el próximo año, inicialmente con energía de combustión interna (muy probablemente una versión del Alfa twin-turbo V-6) pero también con la opción de un tren motriz eléctrico. En 2020, también veremos una versión híbrida del Ghibli existente.

El próximo será un segundo SUV para sustituir al Levante, que se construirá en una nueva línea de producción en la planta de Cassino al sur de Roma, que construye el Alfa Romeo Giulia y Stelvio. La producción comenzará “para 2021” de acuerdo con el lanzamiento oficial y los expertos sugieren que esto también se ofrecerá con energía convencional y alguna forma de transmisión eléctrica.

Finalmente, habrá reemplazos para el venerable GranTurismo y GranCabrio, el coupé se lanzó en 2007. Un portavoz de Alfa confirmó que ambos autos serán reemplazados directamente y que representarán una línea de productos separada de Los Alfieri. Todavía no hay una fecha oficial para su presentación, pero estar más allá del segundo SUV sugiere que no estarán aquí hasta 2023. Ambos se producirán en Turín. Maserati enfatiza que toda su línea se fabricará en Italia.

La compañía también promete un gran impulso hacia la autonomía de nivel superior, con sistemas de Nivel 3 en desarrollo y configurados para implementarse progresivamente en toda la gama. Nuevamente, no tenemos una ETA oficial para esto, pero un portavoz de Maserati nos asegura que podemos esperar que tales sistemas estén disponibles pronto, con la posibilidad de que los modelos anteriores con conducción pilotada de Nivel 2 puedan actualizarse.

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