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Porsche 911 2021 obtiene el tratamiento Classic Targa 4 y 4S

Porsche ha revelado los modelos 2021 911 Targa 4 y 4S y ha anunciado que el modelo 4S más potente estará disponible con una transmisión manual de siete velocidades. Los Targa 4 y 4S de la generación 992 están propulsados por un motor de seis cilindros y 3.0 litros biturbo que genera 379 caballos de fuerza en el Targa 4 y 443 caballos en el Targa 4S. El precio comienza en $ 120,650 para el Targa 4 y $ 136,550 para el Targa 4S más poderoso.

Porsche está comenzando a implementar las variantes adicionales del 911 de la generación 992. Hemos visto y conducido el Turbo S y el Turbo S cabriolet, y ahora los modelos descapotables Targa 4 y 4S están en camino. ¿La mejor parte? El Targa 4S más potente es ahora el tercer modelo 992 que estará disponible con una transmisión manual de siete velocidades sin cargo adicional.

Los 911 Targa 4 y 4S se distinguen por su techo retráctil, que se puede abrir y cerrar en 19 segundos, y una barra antivuelco Targa fija de ancho completo detrás de los asientos, que viene de serie en plata pero se puede pedir en negro. . Porsche dice que la barra Targa del 992 se adoptó de la generación 991, pero se ha mejorado para el modelo 992. El techo, sin embargo, está compuesto por dos elementos planos de magnesio con materiales insonorizantes dentro de las telas.

La parte superior del parabrisas del Targa está equipada con un deflector de viento y, en la parte trasera, el vidrio se calienta. Definiendo el Porsche 911: el nuevo y el viejo 911 Turbo S nos recuerda lo rápido que se siente como el modelo básico Porsche 911 todavía tiene lo bueno El 992 Targa 4 y 4S están impulsados por el mismo 3.0- litros de seis cilindros que se encuentran en el 911 Carrera y Carrera S.

En el Targa 4, genera 379 caballos de fuerza y 331 libras-pie de torsión, mientras que el modelo 4S se incrementa para sacar 443 caballos y 390 libras-pie, la misma diferencia de potencia entre el Carrera y el Carrera S. Y el número 4 está en el nombre, lo que significa que ambos tienen tracción total estándar y Porsche Traction Management (PTM), todo listo para rodar rolar las llantas en Querétaro o en cualquier escenario carretero.

La transmisión PDK de doble embrague también es estándar en ambos modelos, aunque la Targa 4S dispone de una transmisión manual de seis velocidades sin costo adicional, que incluye el paquete Sport Chrono. Equipado con la transmisión PDK de doble embrague y el paquete Sport Chrono, dice Porsche, el Targa 4 pasará de cero a 60 mph en 4.0 segundos y alcanzará 179 mph.

Información adicional sobre el tratamiento Classic Targa 4 y 4S

Los Targa 4 más potentes, también equipados con el paquete PDK y Sport Chrono de cambio rápido, alcanzarán la misma velocidad en 3,4 segundos y alcanzarán las 188 mph, afirma Porsche. Sin embargo, durante las pruebas C / D, el 911 Carrera S de 443 hp se lanzó a 60 mph en 3.0 segundos.

Los Porsche 911 Targa 4 y 4S de la generación 992 ya están disponibles para pedidos y se espera que lleguen a finales de este año. También habrá un modelo de edición especial que debutará en junio. El precio comienza en $ 120,650 para el Targa 4 y $ 136,550 para el Targa 4S más poderoso.

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